- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
ישראל חברה לביטוח בע"מ ואח' נ' שופיר ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום נתניה |
14892-08-10
10.11.2011 |
|
בפני : סמדר קולנדר-אברמוביץ |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: 1. איי.אי.ג'י ישראל חברה לביטוח בע"מ 2. אילנית בוכרע |
: 1. דורית שופיר 2. כלל חברה לביטוח בע"מ |
| פסק-דין | |
פסק דין
תביעת שיבוב שהגישה התובעת בגין סכומים ששילמה למבוטחה באירוע תאונת דרכים שהאחריות לטענתה מוטלת על כתפי הנתבעים. העדה מטעם התובעת העידה שכאשר עמדה בנתיב השמאלי ברמזור אדום, התחלף הרמזור לירוק, ואז החלה בנסיעתה כאשר פגע ברכבה רכב הנתבעים שחצה הצומת באור אדום.
הנתבעת העידה מנגד שאף היא עצרה בצומת באור אדום, וכאשר התחלף לירוק החלה בנסיעה כאשר פגע ברכב רכב התובעת שחצה הצומת באור אדום.
בבית המשפט חזרה כל עדה על גרסתה זו, למרות חקירתה הנגדית. עלי לציין שבמשטרה נתנה הנתבעת שתי הודעות באותו היום, מספר ימים לאחר התאונה. בהודעה הראשונה היא מציינת שנסעה כאשר הרמזור היה ירוק, ואז ראתה רכב מגיע מצד שמאל. בהודעתה השניה מפרטת שראשית עמדה והמתינה לאור ירוק. בבית המשפט הסבירה שמה שהיה חשוב לה לציין זה שנסעה באור ירוק ולכן לא סיפרה ראשית שקודם עמדה באור אדום.
כן הוגש מטעם התובעת דו"ח בוחן תנועה שמציין שלאור הודעות הנהגות וניתוח תוכנית הרמזור ניתן לקבוע בסבירות גבוהה שהתאונה התרחשה עקב כניסה לצומת באור אדום של הנתבעת.
בבית המשפט הוברר שהבוחן הינו עובד התובעת, משכך איני יכולה לראות אותו כבוחן אובייקטיבי.
כן עלה מעדותו שהסתמך על הודעת הנתבעת וההנחה שהגיעה בנסיעה רצופה לצומת, כאשר עלה מעדותה שעמדה ראשית טרם כניסתה לצומת . עוד עלה מעדותו שההבדל בין המופעים יכול להיות קטן מ- 42 שניות. כן עלה שבשעה הרלוונטית לתאונה לנתבעת רמזור שכן הנדלק יחד עם הרמזור בכוון נסיעתה ומורה על האור הירוק, בעוד שהרמזור השכן של נהגת התובעת אינו דולק יחד עם הרמזור בכיוון נסיעתה.
טוענת התובעת בסיכומיה שהסבירות שרכב שעצר באדום ייכנס לצומת טרם יקבל אור ירוק היא זעומה לעומת הסבירות שהנוהג ברכב הנוסע ישר ייכנס לצומת בסיום האור הירוק בכיוון נסיעתו. איני סבורה שאכן זוהי הסבירות הנוהגת, ולא הוצגה בפני כל ראיה אוביקטיבית שתחזק סבירות זו.
מטעם התובעת הגיע לעדות גם מר איציק צרור, שהעיד שהיה בצומת וראה את רכב הנתבעת מגיע ממולו ונכנס ברכב נהגת התובעת.
איני יכולה ליתן אמון בעדותו הן מן הטעם שהעיד שברכב התובעת היה גם ילד שישב מאחור בעוד התובעת העידה שלא היה כל ילד ברכבה, והן מן הטעם שהעיד שהתאונה ארעה בשעה 14.30 כאשר התאונה ארעה בשעה 17.00. כן לא ברור האם יכול היה לדעת מהו הרמזור בכיוון נסיעת רכב הנתבעת.
לאור כל האמור לעיל לא הרימה התובעת נטל ההוכחה להוכחת תביעתה שכן לא נסתרה כלל גרסת הנתבעת להתרחשות התאונה, ודין התביעה להדחות. בנסיבות הענין אין צו להוצאות.
ניתן היום, י"ג חשון תשע"ב, 10 נובמבר 2011, בהעדר הצדדים.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
